BẢO HIỂM XE MÁY/Ô TÔ HẾT HẠN - MUA ONLINE NGAY -> TẠI ĐÂY 
TIỆN LỢI - NHANH CHÓNG

Đánh giá

Trong cuộc khủng hoảng COVID-19, nhóm chúng tôi đã tạm thời ngừng các chuyến đi đánh giá. Tuy nhiên, chúng tôi đã nối lại việc xuất bản các đánh giá mới về chuyến bay, khách sạn và phòng chờ chưa được công bố trước đây, từ các chuyến đi được thực hiện trước khi khóa máy. Đến giúp bạn giải trí – và có thể truyền cảm hứng cho bạn – chúng tôi cũng đang đăng lại một lựa chọn các đánh giá phổ biến nhất của chúng tôi từ năm 2019 và 2020, bao gồm cả một bên dưới, được xuất bản lần đầu vào tháng 4 năm 2019. Chúng tôi hy vọng điều này sẽ giúp bạn chọn một lần nữa .

Lưu ý rằng chuyến bay được xem xét trong bài viết này hiện đang bị đình chỉ do đại dịch coronavirus. Theo lịch trình do Hawaiian Airlines công bố, tất cả các chuyến bay đến đất liền ngoại trừ một dịch vụ hàng ngày đến Los Angeles, San Francisco và Seattle đều bị đình chỉ cho đến ngày 20 tháng 5 năm 2020.

đã được chỉnh sửa nhẹ từ bản gốc.

Xếp hạng TPG

77
100

Ưu điểm

Dịch vụ xuất sắc, thức ăn ngon và chú ý đến chi tiết.

Nhược điểm

Thiết lập và nội dung tầm thường của IFE


4

Kinh nghiệm mặt đất


20

Cabin + Chỗ ngồi


8

Tiện nghi + IFE


22

Thực phẩm + Đồ uống


23

Dịch vụ

Trong hầu hết các trường hợp, bay liên tục trong 11 giờ qua sáu múi giờ có nghĩa là bạn bay quốc tế. Trên chuyến bay thẳng của Hawaiian Airlines từ Boston đến Honolulu, chuyến bay nội địa dài nhất của Mỹ trong lịch sử, đây không phải là trường hợp. Vào tháng Tư năm 2019, Hawaiian Airlines đã phá vỡ kỷ lục của chính mình cho không ngừng nghỉ trong nước dài nhất – New York-JFK đến Honolulu (HNL) -. Bằng cách khoảng 100 dặm xa đến một đô thị East Coast, cũng với các máy bay Airbus A330-200 [19659020] Chúng tôi chuyến bay đầu tiên của người lái xe từ Boston (BOS) đến thành phố thủ đô của Hawaii, ở khoang hạng nhất, không kém.

Mới đến The Points Guy? Đăng ký nhận bản tin hàng ngày của chúng tôi và xem hướng dẫn cho người mới bắt đầu của chúng tôi.

Trong Bài đăng này

Đặt chỗ

Có trụ sở tại Thành phố New York, tôi cần đến Boston trước khi bắt đường dài đến Honolulu. Chúng tôi đã quyết định sử dụng JetBlue cho chuyến bay định vị vào tối hôm trước. Lời khuyên cho sự khôn ngoan: Don giá hãy để thời gian bay 40 phút giữa New York và Boston đánh lừa bạn. Nếu bạn có một sự lựa chọn, hãy đi tàu. Bao thanh toán trong giao thông vào giờ cao điểm, giao thông công cộng đông đúc và sự chậm trễ của chuyến bay và taxi, bạn sẽ may mắn nếu bạn đến sớm hơn nếu bạn đi bằng tàu hỏa (hoặc thậm chí là xe buýt, vì vấn đề đó). Điều đó đã được nói, tôi sẽ ở lại qua đêm tại khách sạn sân bay, vì vậy việc đi thẳng vào sân bay có ý nghĩa trong trường hợp này.

Liên quan: Máy bay so với tàu hỏa: Cách nhanh nhất từ ​​Boston đến NYC là gì? 19659020] bạn có thể đổi điểm và dặm cho các chuyến bay Hawaiian Airlines, nhưng sẵn sàng là khá khó khăn để đi qua. Nếu bạn gặp may mắn và tìm được giải thưởng tiết kiệm, bạn sẽ cần 40.000 HawaiianMiles để mua vé một chiều trong khoang hạng nhất. Và, Hawaii là đối tác chuyển nhượng 1: 1 của Phần thưởng thành viên American Express, do đó, việc xây dựng số dư tài khoản của bạn với Hawaii tương đối dễ dàng.

Có thể dự đoán, không có sẵn ở cấp độ tiết kiệm cho chuyến bay hoàn toàn mới, vì vậy chúng tôi đã trả 2.145 đô la cho chuyến bay khứ hồi giữa Boston và Honolulu, với phân khúc đi nước ngoài ở khoang hạng nhất và sự trở lại trong nền kinh tế. Chúng tôi đã tính phí vé cho Thẻ bạch kim® từ American Express để tận dụng danh mục tiền thưởng Thẻ 5x trên các chuyến bay được mua trực tiếp với hãng hàng không hoặc thông qua chuyến đi của Amex. Chúng tôi đã kiếm được tổng cộng 10.725 điểm thưởng thành viên cho giao dịch mua, trị giá khoảng 204 đô la theo định giá hiện tại của TPG.

Kinh nghiệm mặt đất

Xếp hạng TPG

4 / 10

N382HA Đuôi
8yr

Tuổi

8:26

Khởi hành

10h 56m

25 giờ từ cổng E5. Tại Boston Logan, Terminal E là nhà ga quốc tế.

Ở trong khoang hạng nhất và có TSA PreCheck (bao gồm Global Entry, tôi nhận được khoản tín dụng lên tới 100 đô la trên Chase của tôi Thẻ dự trữ Sapphire), tôi biết rằng mình đã mất thời gian khi đánh bại đường dây an ninh buổi sáng. Vì đây là chuyến bay nội địa, tôi đã có quyền truy cập phòng chờ trong vé hạng nhất của mình. Với tư cách thành viên Priority Pass của tôi (cũng miễn phí với CSR của tôi), tôi có thể đã ghé thăm phòng chờ của Air France, nhưng nó không mở cửa đến 11:30 sáng. Với ý nghĩ đó, kế hoạch là đi thẳng đến cổng.

Tôi đến sân bay một chút trước 7 giờ sáng cho chuyến bay 8:10 sáng. Tôi đã kiểm tra vào ngày hôm trước và có thẻ lên máy bay điện thoại trên điện thoại của tôi. Việc kiểm tra khá yên tĩnh khi tôi đến và tôi không có túi kiểm tra. Tôi đã tiến hành quyền bảo mật.

 Ảnh của Wallace Cotton / The Points Guy

Tuy nhiên, vẫn có người sẵn sàng hỗ trợ bất cứ ai khi có câu hỏi và Logan cũng có kiốt tự phục vụ.

 bởi Wallace Cotton / The Points Guy

Mặt khác, an ninh là một thảm họa. Với chuyến bay Hawaii của tôi, chuyến bay Virgin Atlantic tương tự đến London và có lẽ một vài chuyến bay khác, đường dây an ninh có thể dễ dàng mất một giờ nếu tôi không ở khoang hạng nhất. Điểm mấu chốt: Hãy cho mình thêm một chút thời gian nếu bạn đang thực hiện chuyến bay này.

Một khi cuối cùng tôi đã xóa an ninh, tôi có cảm giác rằng sẽ có các lễ hội tại cổng trước dịch vụ mới này. Tôi đi bộ khoảng năm phút từ trạm kiểm soát an ninh đến cổng, đi qua hàng dài ở Starbucks một vài mặt hàng chủ lực khác ở sân bay.

Trên đường đến cổng, tôi thoáng thấy cỗ xe của chúng tôi dưới ánh mặt trời buổi sáng. Cô ấy đã đến chỉ vài giờ trước trên chuyến bay đầu tiên từ Boston đến Boston.

Tôi đã không có chuyến bay khai mạc trước đó, nhưng đó là một vụ nổ – khi tôi đến cổng , các lễ hội đã diễn ra sôi nổi. Có những phóng viên với máy ảnh của họ, một loạt trái cây và cà phê tươi và thậm chí là một buổi lễ ngắn ngủi của Hawaii để chính thức mở tuyến đường.

Sau khi lấy một số trái cây và chụp ảnh buổi lễ, tôi lắng nghe khi các nhân viên cửa khẩu thông báo rằng chuyến bay sẽ lên máy bay sớm, lúc 7:15 sáng. Ở trong nhóm lên máy bay 1, tôi tìm đường đến hàng chờ lên máy bay, nơi các nhân viên của hãng hàng không đang đưa ra leis.

Trong vòng năm phút, thẻ lên máy bay của tôi đã được quét và tôi đã được quét (nhân tiện, đó là những bông hoa thật).

Cabin và Chỗ ngồi

Xếp hạng TPG

20 / 25

2-2-2

Cấu hình [19659034] 20

Chiều rộng

76in

Chiều dài giường

1

Lavs

Khi tôi đến chỗ ngồi của mình, cabin hạng nhất đã lấp đầy. Ngay lập tức, rõ ràng rằng Hawaii có mục đích mang tinh thần aloha của mình vào trong cabin – cách phối màu và sự thoáng mát của những chiếc ghế khiến tôi có tâm trạng cho một cuộc phiêu lưu trên đảo.

Phi hành đoàn tuyên bố rằng tại 5,095 dặm và thời gian bay hơn 11 tiếng đồng hồ, đây sẽ là chuyến bay nội địa dài nhất từ ​​trước đến nay thường xuyên theo lịch tại Mỹ, vượt qua con đường New York-JFK của hãng hàng không. [19659020] lớp đầu tiên Hawaiian Airlines' bao gồm 18 ghế trong ba các hàng trong cấu hình 2-2-2. Tôi đã ở Ghế 3A, một chỗ ngồi ở cửa sổ ở hàng ghế cuối cùng của khoang hạng nhất. Tôi cảm thấy đây sẽ là một chỗ ngồi tốt, riêng tư. Tôi đã đúng.

Ở hàng ghế cuối cùng của lớp đầu tiên có nghĩa là tôi có thêm một cửa sổ phía sau, mang lại cho tôi bốn tổng số cửa sổ – một giấc mơ AvGeek. Hai hàng còn lại có hai hoặc ba cửa sổ.

Chỗ ngồi sạch sẽ, nhưng một số khu vực lưu trữ xung quanh nó hơi bẩn, với những mảnh vụn và vụn từ các chuyến bay trước đó. Nó hoàn toàn gây ngạc nhiên cho tôi. Rốt cuộc, cho đến khi hãng hàng không nhận được 787 chiếc máy bay đáng kinh ngạc của mình, chiếc A330-200 là chiếc xe chở hàng dài của Hawaiian Airlines, khai thác các chuyến bay từ Honolulu đến Mỹ, Úc và Đông Á.

Nhiều khách du lịch có khoang cao cấp thích cấu hình 1-2-1 (hoặc 1-1-1, đối với vấn đề đó), tôi có thể xin lỗi nhiều hơn ở Hawaii, vì phần lớn khách du lịch đến và từ đảo đang đi du lịch để giải trí và có bạn đồng hành. [19659069] Ảnh của Wallace Cotton / The Points Guy ” src=”https://i2.wp.com/thepointsguy.com/wp-content/uploads/2019/04/P1010077.jpg?fit=1410%2C1058px&ssl=1″>

Bản thân cabin thoáng mát và đẹp. Như TPG, Nick Ellis đã chỉ ra trong bài đánh giá về chuyến bay từ New York đến Honolulu, bạn thực sự cảm nhận được sự rung cảm của kỳ nghỉ ngay khi bạn lên máy bay. Thêm vào đó, có nguồn và cổng USB ở mỗi ghế, nghĩa là tôi đã không phải lo lắng về việc hết pin trên chuyến bay dài này. Tuy nhiên, không có lỗ thông hơi cá nhân và cabin cuối cùng cũng khá ấm áp vào cuối chuyến bay.

 Ảnh của Wallace Cotton / The Points Guy

Ghế ngồi được bọc da và thoải mái . Nó đi kèm với một vài tiện nghi (nhiều hơn về sau), bao gồm một chiếc gối nhỏ gắn trên đỉnh ghế.

 Ảnh của Wallace Cotton / The Points Guy

Có một chiếc nhỏ , ottoman da đã trở thành một phần của chiếc giường khi nó nằm phẳng. Chỗ để chân có một nửa bức tường không thực sự phục vụ mục đích trên ghế cửa sổ nhưng giúp giữ cho bàn chân của bạn không rơi vào lối đi nếu bạn ngồi ở một lối đi. Bức tường nửa này có một túi lưới khác, nhưng nó quá nhỏ để chứa nhiều. Nếu có bất cứ điều gì, tôi sẽ khuyên bạn nên giữ điện thoại hoặc bộ sạc máy tính của bạn ở đây.

Ghế có khả năng nằm phẳng 180 độ, sử dụng bánh xe trực quan (mặc dù hơi hạn chế) để điều khiển vị trí của nó. Bên dưới đó là cổng sạc USB, nút gọi tiếp viên hàng không và công tắc đèn đọc sách. Cổng sạc khác nằm dưới chân tôi.

 Ảnh của Wallace Cotton / The Points Guy

Ở chế độ giường, ghế ngồi thoải mái. Không phải là thứ tốt nhất mà tôi đã từng tham gia, nhưng chắc chắn không phải là không thoải mái . Ở 5 feet, 9 inch, tôi không có vấn đề gì. Một chút không gian lưu trữ mở ra trong khi ở dạng phẳng, nhưng sẽ gọn hơn một chút nếu tôi rộng hơn hoặc cao hơn một chút so với sáu feet.

[19659020] Vì không phải ai cũng bay cùng với một người bạn đồng hành, Hawaii đã cài đặt các dải phân cách riêng tư có thể nâng lên và hạ xuống. Tôi đã thử nó khi tôi muốn nghỉ ngơi. Nó khá hiệu quả và bổ sung vào tính thẩm mỹ tổng thể của cabin, theo ý kiến ​​của tôi.

Hawaii cũng thêm một tính năng thiết kế khá thông minh vào ghế tạo ra sự khác biệt lớn trong 2-2-2 cấu hình. Một không gian nhỏ giữa ottoman phía trước ghế ngồi cho phép hành khách ngồi bên cửa sổ đi ngang qua bất kỳ ai ngồi trên lối đi mà không cần phải bước qua họ (điều này thường có nghĩa là đứng trên họ, đặc biệt là ở chế độ nằm phẳng). Điều này tỏ ra rất hữu ích trong các chuyến đi đến phòng tắm và thùng rác trên cao của tôi.

Có một đèn đọc nhỏ gần tựa đầu có thể bật và tắt bằng cách nhấn nút. [19659122]

Bàn khay khá lớn và có thể được truy cập bằng một cú nhấn mạnh vào bảng da giữa các ghế. Tôi dễ dàng đặt MacBook Pro 13 inch của mình bên cạnh một cốc nước.

Nếu bạn nghĩ về chính mình, thì ở đâu, màn hình IFE? Câu trả lời là những chiếc ghế này thực sự có một. Thay vào đó, Hawaii sử dụng giá đỡ có thể mở rộng được tích hợp trên ghế và phát ra những chiếc iPad chứa đầy nội dung khi chúng tôi đang trên không. Nó có một chút lộn xộn (nhiều hơn về sau), nhưng giá đỡ thực tế được sử dụng để giữ nó có hiệu quả và không bị lung lay.

 Ảnh của Wallace Cotton / The Points Guy

[19659122]

Bên cạnh thiết lập IFE, phẩm chất quan trọng duy nhất tôi có với ghế ngồi là thiếu không gian lưu trữ. Chỉ với một khu vực nhỏ ở hai bên ghế, một chỗ để giày và hai túi lưới nhỏ khác (một bên cạnh bạn và một bên chân bạn), tôi thực sự không có nhiều chỗ để đặt bất cứ thứ gì ngoài điện thoại của tôi, một số vật liệu linh hoạt nhỏ, bộ dụng cụ tiện nghi và chai nước nhỏ đang đợi tôi ở chỗ ngồi của tôi. Về mặt tích cực, thiết kế chân ghế có nghĩa là các chuyến đi đến thùng trên cao đã không làm phiền người bạn ngồi của tôi, ngay cả ở chế độ giường.

Không có nơi nào để tôi mang theo trước mặt tôi trong quá trình cất cánh hoặc hạ cánh. Trong suốt chuyến bay, tôi có thể để ba lô trước mặt mà không gặp vấn đề gì.

Cuối cùng, phòng tắm hạng nhất gọn gàng, với xà phòng Hawaii và sàn lót bằng vải có hoa văn, cộng thêm một vài bông hoa. [19659122]

Tiện nghi và IFE

Xếp hạng TPG

8 / 15

9.7in

Màn hình

48

Phim

12
Không

Truyền hình trực tiếp

Không

Tailcam

Khi lên máy bay, mỗi ghế hạng nhất đã được tích trữ những món quà, bao gồm một chiếc chăn màu hồng sang trọng, một tấm đệm, một chiếc nhỏ – Tôi ' Sẽ gọi nó là một ngày ăn trưa – gối và một cái lớn hơn dành cho việc ngủ. Không quá tồi tệ cho một chuyến bay nội địa, thậm chí là một chuyến bay dài.

Chiếc gối ban ngày rất tiện lợi – nó được gắn trên đỉnh của tựa đầu bằng một dây thun. Tôi đã thiết lập nó ngay lập tức và nó thực sự thoải mái!

Chiếc chăn cũng mềm mại và khá thoải mái.

Chiếc gối lớn hơn, lớn hơn những gì bạn có trong nền kinh tế nhưng nhỏ hơn một số doanh nghiệp quốc tế điển hình của bạn – Lớp gối, vẫn ổn nhưng không có gì nổi bật.

Và miếng đệm có thể gắn vào ghế bằng cách chạy dây an toàn qua các lỗ ở bên cạnh.

Nó hơi mỏng nhưng vẫn là một đặc điểm đáng chú ý, đặc biệt là xem xét nhiều Các nhà mạng thậm chí không cung cấp một chiếc nào trong hạng thương gia quốc tế.

Như tôi đã đề cập trước đó, chỗ ngồi hơi hẹp, nhưng tôi ngủ hầu như thoải mái cho đến khi sóng gió trên Thái Bình Dương đánh thức tôi.

Chúng tôi bay trong vòng 15 phút của đẩy lùi. May mắn cho tôi, tôi đã có một cái nhìn ngọt ngào về Boston khi khởi hành.

 Ảnh của Wallace Cotton / The Points Guy

Cất cánh rất suôn sẻ, và một khi chúng tôi dọn sạch 10.000 feet (khoảng năm phút sau khi lên bánh), chuyến bay tiếp viên đi qua cabin và phân phát iPad giải trí trên máy bay (như đã lưu ý trong phần trước, thay cho màn hình ghế ngồi truyền thống hơn), tai nghe over-ear và bộ dụng cụ tiện nghi.

Hawaiian Airlines cung cấp bộ dụng cụ tiện nghi trong nhiều loại dịch vụ trên các chuyến bay đường dài của họ (nói cách khác, tất cả các chuyến bay không nằm trong đảo và đến miền tây Hoa Kỳ). Tôi thực sự thích chúng, và tôi thực sự đã xem lại chúng vào cuối năm 2016.

Bên trong là những nghi phạm thông thường, bao gồm kem dưỡng ẩm, bàn chải đánh răng, kem đánh răng, khăn giấy, mặt nạ mắt, vớ và lược.

Khi nhận được iPad, tôi lấy ra giá đỡ tích hợp và sẵn sàng xem một số phim.

Tai nghe không ngoạn mục nhưng đủ hiệu quả. Nếu bạn khó nghe hoặc chỉ muốn đảm bảo âm thanh chất lượng cao hơn, như mọi khi, tôi sẽ khuyên bạn nên mang theo tai nghe của riêng mình. Chỉ cần đảm bảo rằng chúng có dây 3,5 mm – iPad không cho phép bất kỳ kết nối Bluetooth nào.

iPad IFE được chia thành bốn loại: phim, TV, âm thanh và trò chơi.

Các bộ phim được sắp xếp theo thể loại, bao gồm các bản phát hành mới, kịch, hài, trẻ em, AZ, v.v. Tôi đếm tổng cộng 48 phim, trong đó có năm phim Nhật Bản. Có một số bản phát hành mới được giới phê bình đánh giá cao như cuốn sách của Green Green, trong đó được yêu thích, có nghĩa là, nhịp điệu của một ngôi sao được sinh ra và một vài thứ khác.

địa điểm. Có khoảng một tá chương trình truyền hình, nhưng dường như không có mùa nào hoàn chỉnh. Phần dành cho trẻ em bao gồm một số bộ phim hoạt hình như Hồi Moana, Hồi giáo The Incredibles, xông khói, đông lạnh, thời gian và một vài phim khác.

Sự lựa chọn là phong nha nhưng không rộng rãi. Bạn có thể hết nội dung trong một chuyến đi khứ hồi trừ khi bạn không thực sự thử nghiệm các thể loại. Tình hình iPad hơi rắc rối, chắc chắn, nhưng nó có thể tệ hơn. Mặc dù vậy, nó không có tính năng bản đồ – vì bạn phải sử dụng màn hình ở phía trước cabin. Trong số ba cái được gắn vào vách ngăn, chỉ có một cái được bật lên. Tuy nhiên, nó đã hoàn thành công việc.

Giá đỡ iPad tự xoay để cho phép bạn di chuyển vào và ra khỏi chỗ ngồi. Nó cũng hơi nghiêng. Điều đó nói rằng, có một chút kỳ lạ khi xem ở chế độ giường với người giữ phía trên tôi.

Ở chế độ nằm phẳng, iPad hơi cao so với sở thích của tôi và có một chút chói lóa.

Tôi đã chọn xem ở chế độ hầu hết nghiêng, vì vậy màn hình ở tầm mắt hơn và chỉ quay 180 độ khi đến giờ ngủ.

iPad tôi nhận được không gặp vấn đề gì Toàn bộ chuyến bay, mặc dù tôi nhận thấy rằng bạn cùng phòng của tôi cần một khoản phí. Các phi hành đoàn đã nhanh chóng cung cấp cho anh ta một bộ sạc. Có vẻ dễ dàng, đưa cổng sạc vào bên cạnh ghế. Với một khe cắm USB khác, anh ta cũng có thể sạc thiết bị cá nhân của mình nếu anh ta cũng cần.

Máy bay A330 của Hawaii không được trang bị Wi-Fi, vốn là một sản phẩm dành cho khách doanh nhân và thực sự là bất kỳ ai muốn hoàn thành công việc trên một chuyến bay dài như vậy, nhưng hầu hết mọi người đến Hawaii để thư giãn và bị ngắt kết nối trong khoảng 11 giờ là một cảm giác khá tuyệt vời, sẽ không nói dối.

Thực phẩm và đồ uống

Xếp hạng TPG

22 / 25

2

Các bữa ăn

Prosecco đã được cung cấp

Champagne

Không

Dùng bữa theo yêu cầu

Ngay sau khi ngồi vào chỗ của tôi sau khi lên máy bay , tự giới thiệu và đưa ra một lựa chọn đồ uống: mai tais, prosecco, nước hoặc nước trái cây. Mặc dù chưa đến 8 giờ sáng, tôi không thể từ chối một chiếc mai tai được đựng trong một chiếc cốc thật.

 Ảnh của Wallace Cotton / The Points Guy
My (hơi mất tập trung) mai tai.

Ngay sau đó, khi phần còn lại của cabin vẫn lên máy bay, tiếp viên hàng không tự giới thiệu, đi qua các thực đơn và giải thích về dịch vụ bữa ăn.

Sẽ có hai bữa ăn trên chuyến bay: Thứ nhất, một brunch sau khi cất cánh, và lần thứ hai khoảng ba giờ trước khi hạ cánh ở Honolulu.

 Ảnh của Wallace Cotton / The Points Guy

Một vài phút sau, một chuyến bay khác tiếp viên tự giới thiệu với tôi và bạn cùng phòng, hỏi chúng tôi rằng chúng tôi muốn được gọi là gì (trong trường hợp chúng tôi thích một biệt danh, tôi tưởng tượng) và nhận đơn đặt hàng đồ uống của chúng tôi, để được phục vụ trước bữa ăn đầu tiên. Tôi yêu cầu một tách trà nóng. Hành khách cũng đã nhận được Quả cầu Boston để kiểm tra trong suốt chuyến bay.

Đến 8 giờ sáng, đồ uống của chúng tôi đã được thu thập. Chúng tôi đã đẩy lùi đúng giờ vào lúc 8:10 sáng, và năm phút sau chúng tôi đang trên đường đến Runway 33L. (Đương nhiên, tôi đã nghe qua LiveATC.net). Trong khi đó, họ đã phát một đoạn video ngắn trên ghế và các chức năng khác nhau của nó.

Khoảng 35 phút sau khi cất cánh đúng giờ (Hawaii rất đúng giờ), chúng tôi đã nhận được dịch vụ đồ uống của mình. Trà của tôi đi kèm với hạt macadamia.

 Ảnh của Wallace Cotton / The Points Guy

Khoảng 50 phút sau, chúng tôi nhận được bữa ăn đầu tiên, bao gồm hai món. Đầu tiên, một chiếc bánh sừng bò với trái cây, rất ngon. Tôi cũng đã gọi một ly cà phê (biết rõ về cà phê trên tàu là tốt nhất)

Món thứ hai là một món cà chua nấm và sundried-cà chua với một lát xúc xích. Xúc xích là tốt, nhưng quiche là tuyệt vời.

Trong suốt quá trình phục vụ, các tiếp viên đã chú ý và liên tục kiểm tra xem chúng tôi có cần thêm gì không.

Khoảng hai giờ sau chuyến bay , dịch vụ bữa ăn đã kết thúc, các tấm đã được thu thập, và các tiếp viên đã đóng tất cả các cửa sổ. Đáng chú ý, họ không nghiêm khắc với một số ít người muốn giữ cho nó mở.

Tôi đã đóng bốn cửa sổ của mình trong hầu hết các chuyến bay, chỉ trượt chúng lên phía tây nam Hoa Kỳ để nhìn rõ sa mạc rộng lớn bên dưới. [1965912020phútsautiếpviênhàngkhôngcủachúngtôihỏichúngtôi(theotêntấtnhiên)nếuchúngtôimuốnbấtkỳchiphoặcbánhdừadoHawaiisảnxuấtTôiyêucầumộtcáibánhquyngồilạingảvàdànhthờigianchođếnkhiđiđượcnửađườngtrênTháiBìnhDươngkhibữaăntiếptheoxuấthiệnKhôngcóWi-FitrênmáybayvìvậycórấtnhiềuthờigianđểthưgiãnvàtậnhưởngchuyếnbayTạmthờicáctiếpviênđãliêntụcđibộxungquanhđểxemcóaicầnuốnggìkhông

Với khoảng ba tiếng rưỡi còn lại trong chuyến bay của chúng tôi, phi hành đoàn lại quay lại với khăn trải bàn cho bàn khay và khăn lau nóng. Tôi yêu một chiếc khăn nóng, đặc biệt là sau khi ngủ. Tôi cũng có thêm một ít trà.

Tôi có gà cho bữa ăn chính, và yêu cầu một mai tai cũng như một ít trà ăn sáng. Ngay sau đó, món khai vị, món cá hồi hun khói, ra lò với một cuộn ấm. Chọc không phải là tuyệt vời, nhưng cuộn rất ngon.

Yêu món ăn nhỏ cho túi trà đã sử dụng của tôi.

Món gà được đặt ở vị trí của món thịt ba chỉ thực sự là món ăn ngon nhất trên chuyến bay, được phục vụ với gạo và mầm Brussels. Ức gà được tẩm bột trong bánh gạo và đi kèm với nước sốt mật ong-shoyu. Mãi đến sau khi đến Hawaii, tôi mới nhận ra đây là một món ăn đặc trưng của Hawaii, nhưng bất kể nó có gì tuyệt vời.

Một lát sau, tiếp viên hàng không thân thiện tặng một chiếc bánh sô cô la với kem đánh bông tùy chọn, và cà phê, trà hoặc rượu tráng miệng.

Khoảng một giờ trước khi hạ cánh, chúng tôi đã được trao một mẫu khai báo Hawaii, mặc dù không ai kết thúc việc thu thập chúng. Họ cũng đã phân phát một bản đồ của Oahu.

Chúng tôi đi ngang qua một số hòn đảo Hawaii khác khi đi xuống HNL, mang đến những khung cảnh ngoạn mục.

 Ảnh của Wallace Cotton / The Points Guy [19659156] Dịch vụ </h2>
<div class=

Xếp hạng TPG

23 / 25

Gối bổ sung

Không

Dịch vụ đầu kéo

dịch vụ. Tiếp viên gọi mỗi hành khách bằng tên trong suốt chuyến bay, và sẵn sàng giúp đỡ mọi yêu cầu. Khoảng 15 phút trước khi chạm bóng, họ đã đi qua và cảm ơn mọi người trong lớp học đầu tiên. Chúng tôi thậm chí còn trò chuyện ngắn gọn về mai tais (một cách tự nhiên) và đi du lịch đến Hawaii, như tôi chưa từng có trước chuyến đi này. Điều đó có thể đã được cân nhắc trong lễ khai trương, nhưng văn hóa của hãng hàng không rõ ràng đã tỏa sáng. Nhìn chung, dịch vụ thực phẩm có một chút chậm chạp, nhưng, thành thật mà nói, đạo cụ cho phi hành đoàn vì không quá tốc độ, vì nó là chuyến bay ban ngày mà không cần phải vội vàng.

Ấn tượng

Hawaiian Airlines mang đến trải nghiệm cabin cao cấp, chắc chắn nhưng không mang tính cách mạng. Một phi hành đoàn rất mạnh cung cấp dịch vụ tuyệt vời, và hãng hàng không sử dụng một thiết kế thông minh để làm cho 2-2-2 chỗ ngồi hoạt động. Tuy nhiên, IFE và kinh nghiệm trên mặt đất không tỏa sáng nhiều.

Cho rằng đây là phương tiện duy nhất để đến được thành phố Honolulu không ngừng nghỉ từ Boston, và một chuyến bay nội địa, nó có thể đi xa, xa tệ hơn. Và đưa ra sự cạnh tranh yếu hơn trên những người không phải là East Coast-to-Hawaii (nhìn vào bạn, United), tôi sẽ vui vẻ bay Hawaii trên con đường dài này một lần nữa.

 Ảnh của Wallace Cotton / The Points Guy

Tất cả ảnh của tác giả.

BẢO HIỂM XE MÁY/Ô TÔ HẾT HẠN - MUA ONLINE NGAY -> TẠI ĐÂY  TIỆN LỢI - NHANH CHÓNG